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新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-28/149577353.html

京廣高鐵列車克服南北跨越 呼吸效應

內容來自hexun新聞

新華社長沙12月27日電26日,世界運營裡程最長的高鐵線路京廣高鐵成功開通。此間專傢介紹,實現南北大跨越的京廣高鐵列車成功克服瞭容易房屋二胎代書任何問題免費諮詢誘發動力故障的“呼吸效應”。26日至27日,隨著冷空氣席卷南北,京廣高鐵列車9個小時內穿越華北華中茫茫雪原、江南蒙蒙雨霧和嶺南蔥蘢綠意。中國南車(601766,股吧)株洲電機公司技術專傢、高級工程師李進澤介紹,列車每天“從冬天開進春天”,濕度從北方50%上下到南方90%左右,溫差達20℃至30℃。這種運行環境下一旦動力過熱,列車就跑不快;密封不嚴,牽引系統在溫差作用下“呼吸”水蒸氣,列車就會跑不動。“南車電機”技術專傢楊振中介紹,為瞭克服上述問題,京廣高鐵列車采用強制通風、高速軸承、矽油絕緣、全密封設計何謂二胎房貸缺錢急用哪裡借錢等世界先進技術,不僅使牽引電機耐溫等級達到世界最高水平的“F”級,還使列車動力“屏蔽”水蒸氣,克服瞭制約高鐵南北大跨越的“呼吸效應”。記者蘇曉洲
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