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新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-23/141713768.html

中國民航服務費燃油價全球雙高

內容來自hexun新聞

房屋二胎貸款率利任何問題免費諮詢2012中國民航發展論壇昨天在北京舉行,國際航協稱贊中國民航業的發展正漸入佳境,但也同時指出,中國的航空服務費、燃油價格都是全球最高的地區之一,這筆成本如果能與全球水準看齊,將使中國航空公司更具競爭力。國際航協理事長兼首席執行官昨天在2012年中國民航發展論壇上表示:“中國致力於將其在世界貿易中的份額從10.4%增加至15%。在實現這一目標的過程中,航空業將發揮關鍵作用。中國已經優先開始瞭在機場和航空基礎設施方面的投資,面臨的挑戰是需要在全球統一的行業標準基礎上,持續保持航空運輸需求迅猛增長、加強安保並實現高效的全球連接。”國際航協認為,基礎設施建設及機場容量是促進中國民航持續發展的關鍵要素。國際航協對中國政府已經著手的發展方案表示贊許,例如,北京首都國際機場現有的基礎設施建設已經達到其預期的容量,在旅客數量方面已經成為全球第二繁忙的機場。“最好的解決辦法就是在原址擴建。將旅客運輸匯集在一個機場可以最大限度地為其提供選擇並降低成本。如果在北京再建一個機場,與各個航空公司磋商後,需要在兩個機場之間搭建一個清晰的運營系統。”根據國際航協掌握的情況,目前,中國航空服務費是全球最高的地區之一,燃油價格亦是最高地區之一。據估計,航空公司每年支付在中國機場加油的費用超過4億美元。這筆成本如果能與全球水準看齊,將使中國航空公司的運營商比其他地區的運營商更具競爭力。國際航協在與中國民航局討論後,支持中國在全球統一的行業標準下對基礎設施進行收費。“我們的目標是建立起具有競爭力、達到業界最高服務水準、達到國際民航組織標準的收費結構。”中國運營商與外國運營商之間在一些收費項目上存在的差異,應根據國際民航組織的統一政策進行調整,不合理的項目應取消。此舉將有助於中國運營商進入更加公平的競爭環境。國際航協未詳細解釋所指的航空服務費為何科建地貸款高雄燕巢建地貸款目。有內部人士告訴記者,針對航空公司收取的導航費、服務費用都可以歸入其中。
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