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省委常委、市委書記阮成發,市政協主席吳超,市委常委、常務副市長賈耀斌,副市長張光清,市政府秘書長郭勝偉等,與市民一同體驗地鐵4號線二期的首發之旅,並乘車感受瞭“最美長江大橋”的魅力與通達。

武漢一天新增兩大跨長江通道

錫鋼)古老的萬裡長江,見證著武漢交通建設史上又一座裡程碑——昨日上午,軌道交通4號線二期通車試運營,“芳草綠”列車從漢陽穿江而過,三鎮共圓地鐵夢;相距700米的長江上遊,身披“國際橘”外衣的鸚鵡洲長江大橋及兩岸接線通車,為二環線“扣”上關鍵一環。一座城市,在同一天新增一橋、一隧兩大跨江通道,武漢再次書寫前無二胎借貸的條件貸款全省皆可處理古人的新紀錄。

本報訊(記者空地二胎年息借貸增貸轉貸李曉萌 通訊員孫巍 丹丹

12月28日是武漢地鐵的生日。地鐵4號線二期的通車試運營,連續第三年兌現著市委市政府“每年通車一條地鐵線”的承諾。工程由漢陽黃金口至武昌首義路,途經武昌首義文化區、漢陽濱江活動區、鐘傢村商圈、王傢灣商圈以及黃金口新城組團,與4號線一期貫通運營,形成瞭一條串聯漢陽和武昌、連通長江兩岸經濟帶的交通大動脈,實現瞭軌道交通快速連通三鎮,有效帶動三鎮均衡發展。

鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋,也是世界跨度最大的三塔四跨懸索橋。位於武漢長江大橋上遊2公裡處,北接漢陽鸚鵡大道,南連武昌復興路,全長9.18公裡。其中,正橋雙向8車道,兩岸接線全程高架,雙向6車道,設計行車時速60公裡。作為二環線的“咽喉工程”,鸚鵡洲長江大橋的通車不僅為長江大橋有效減負,待二環線全面“畫圓”後,更可穿越三鎮繁華地帶全程無紅綠燈,實現任意兩點30分鐘暢達。大橋的漢陽橋頭、塔頂均設立瞭觀景平臺,橋兩側有上下橋人行通道,方便遊客和市民盡覽大橋風采。

內容來自sina新聞

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-12-29/07445955116001791360215.shtml

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